减速机断轴发生在减速机高速轴上。最常见的是选用的减速机榜首级为垂直伞齿轮轴的高速轴。发生断轴主要有两个原因。
1、减速机高速轴规划上强度不可
这种情况一般发生在轴肩处,因为此处有过渡圆角,很简单发生疲惫损坏,如圆角过小会使减速机在较短的时间内断轴。断轴后的断口一般比照平齐。发生这种情况应当替换减速机或批改减速机的规划。
2、高速轴不同心
电机轴与减速机高速轴不同心时会使减速机输入轴添加径向载荷,加大轴上的弯矩,长期工作会发生断轴现象。 在设备与修补时应仔细调整其方位,保证两轴同心。在大多数的情况下电机轴不会发生断轴,这是因为电机轴的材料一般是45号钢,电机轴比照粗,应力集中情况要好一些,所以电机轴一般不会开裂。
3、双电机驱动情况下的断轴
双电机驱动是在同一个驱动滚筒上装有两台减速机和两台电机。在减速机高速轴规划或选用余量较小时比照简单发生断轴现象。以前皮带运输机驱动不选用液力偶合器此类情况较易发生,原因是两台电机在发起与运行时速度同步和受力均衡难以保证。现在,大多数已选用了液力偶合器断轴现象较少发生,但使用时应留心不可将偶合器加油量过多,以便使其具有限力矩作用和进步偶合器的使用寿命。
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